Tope de espuma para amortiguador trasero compatible con Benz OE 3350 6791 713

Característica

Nueva actualización a prueba de polvo y antienvejecimiento, larga vida útil y resistencia a altas temperaturas, hecha de poliuretano, resistencia al desgaste, resistencia a la tracción, resistencia al desgarro, alta resistencia y resistencia a la compresión. Estabilidad del vehículo.

El bloque amortiguador es un tipo de producto de poliuretano con alta elasticidad y alta tenacidad, que pertenece a los accesorios de modificación de automóviles.Se utiliza para instalar en el resorte helicoidal del sistema de suspensión del automóvil, que desempeña principalmente el papel de amortiguación y absorción de impactos y protege el automóvil.

1. Resuelva eficazmente el problema del resorte débil del amortiguador y restablezca el rendimiento del amortiguador.

2. Proteja el amortiguador y el sistema de suspensión y evite fugas de aceite del sello de aceite del núcleo del amortiguador.

3. Los resultados de la prueba pueden extender la vida útil del amortiguador más de 2 veces.

Detalle

Mayor vida útil: Excelente poliuretano, mayor vida útil.

Selección de materiales Seiko: excelente material, eficaz a prueba de polvo, protege el amortiguador.

1. Las dimensiones se pueden personalizar según los requisitos del cliente, corte de precisión a máquina, habrá una tolerancia de 1-2 mm.

2. Tecnología de producción avanzada, corte limpio, textura fina, espesor uniforme y superficie lisa.

3. Alta elasticidad y súper ductilidad, fuerte resistencia a la compresión, material de alta calidad, duradero.

Polvobotas

La cubierta antipolvo se utiliza para proteger el vástago del pistón del amortiguador para mantenerlo liso/limpio en todo momento, de modo que el vástago del pistón no se contamine con polvo y, al mismo tiempo, no permita que el sello de aceite se erosione por sedimento, para evitar que el sello de aceite y el vástago del pistón envejezcan y pierdan la capacidad de amortiguación.Si la sobrecubierta está envejecida y dañada, el amortiguador debe reemplazarse juntos.Si el amortiguador no es un problema, la sobrecubierta debe reemplazarse a tiempo si está dañada; de lo contrario, el sello de aceite y el vástago del pistón se corroerán y el amortiguador perderá aceite.

bloque de búfer

Cuando el vehículo circula por una carretera compleja y llena de baches, los amortiguadores y los resortes se comprimen hasta el final, y cuando la carrocería y el sistema de suspensión entran en contacto con el acero, se producirán golpes violentos y ruidos anormales, que afectarán la conducción y el confort de marcha.En este momento, el bloque amortiguador también se estresará debido a la alta presión, para ayudar a la absorción de impactos y al resorte a desempeñar un cierto papel en las características de mitigación.

Especificación