Amortiguador de goma para suspensión de coche, amortiguador de impacto frontal, parachoques de rebote para BMW OE 3133 1124 449

Característica

(1) La forma se puede determinar libremente y la dureza se puede controlar ajustando el pu, que puede cumplir con los requisitos de rigidez y resistencia en todas las direcciones;
(2) La fricción interna es grande y el efecto de absorción de impactos es bueno, lo que favorece el cruce del área de resonancia y atenua la vibración y el ruido de alta frecuencia;
(3) El módulo de elasticidad es mucho menor que el del metal, lo que puede producir una gran deformación elástica;
(4) Sin piezas deslizantes, fácil de mantener;
(5) Pequeña calidad, fácil instalación y desmontaje.
(6) La rigidez al impacto es mayor que la rigidez estática y la rigidez dinámica, lo que es beneficioso para la deformación por impacto.

Detalle

bloque de búfer

Cuando el vehículo circula por una carretera compleja y llena de baches, los amortiguadores y los resortes se comprimen hasta el final, y cuando la carrocería y el sistema de suspensión entran en contacto con el acero, se producirán golpes violentos y ruidos anormales, que afectarán la conducción y el confort de marcha.En este momento, el bloque amortiguador también se estresará debido a la alta presión, para ayudar a la absorción de impactos y al resorte a desempeñar un cierto papel en las características de mitigación.

Especificación